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2009/2010年度週年野外定向錦標賽 Annual Orienteering Championships 2009/2010 |
長距離賽 Classic Distance Event
大嶼山昂坪 2010-02-21 Ngong Ping, Lantau Island
賽員須知
比賽日期:2010年2月21日(星期日)
地 點:大嶼山昂坪
形 式:越野式
地 圖:1:10,000、等高線間距5米、2009年1月版彩色定向地圖及國際定聯控制點提示符號
獎 項:男、女子精英組冠亞季軍獎 (獎項將於2010年6月舉行之週年會員大會內頒發)。公開組不設獎項。
查詢:
賽前之查詢電話(香港野外定向總會): 25048112 (辦公時間) info@oahk.org.hk
比賽當日緊急聯絡電話 : 96871126
大會主要工作人員:
賽事控制員:虞定宏先生
賽事主任:李文威先生
路線設計:蔡遠恆先生
賽區主任:蔡遠恆先生
賽事中心主任:陳志成先生
起點主任: 彭家在先生
終點主任: 蔡國健先生
成績處理主任:劉永傑先生
賽事裁判:
楊偉賢 VOC
高文峰 香港青年獎勵計劃
張蔚淇 香港野外定向會
大會程序:
0930 賽事中心開放、賽員自助領取號碼布及備份標籤
1045 起點開放
1101 精英組開始出發、終點區開放
1130 成績下載站開始運作
1150 男子公開組(MO)-賽員編號301-324集體出發
1200 男子公開組(MO)-賽員編號325及以後編號集體出發
1205 女子公開組(WO)集體出發
1210 起點關閉
1435 賽區、終點關閉
1445 成績下載站關閉 (遲到者的成績將不會被處理)
1500 最後成績公佈
1515 最後投訴截止
1530 賽事中心關閉
注意事項!!!
1. 嚴禁代跑,如被發現,雙方賽員均會被取消全年度所有香港野外定向總會主辦之賽事的成績。
2. 由於昂坪附近將設有控制點,為公平見,任何賽員不得在比賽前一天到昂坪宿營或到賽區範圍露營,如有發現即作取消資格論。
交通安排:
1. 賽員須自行安排交通前往賽事中心。
2. 賽員可以乘各線路巴士或港鐵前往東涌巿中心,轉乘以下巴士路線往昂坪:
新大嶼山巴士 23 東涌市中心至昂坪
(車程約45分鐘, 車費$27, 假日首班車開 8:10 am)
3. 賽員可以在中環乘新渡輪前往梅窩,班次約40分鐘一班,在梅窩轉乘巴士往昂坪:
新大嶼山巴士 2 梅窩至昂坪 (車程約40分鐘, 車費$27)
4. 由於在纜車上可以看到部份控制點,基於公平理由,賽員一概不得乘搭昂坪纜車前往昂坪,只可於起點關閉後由昂坪返回東涌時乘搭。
各公共交通機構查詢資料:
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九巴 |
2745 4466 |
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城巴 |
2873 0818 |
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新大嶼山巴士 |
2984 9848 |
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港鐵 |
2881 8888 |
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昂坪360 |
2109 9898 |
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新世界第一渡輪 |
2131 8181 |
賽事中心:
1. 由昂坪巴士站落車處步行至賽事中心約15分鐘,沿途有指示,賽員必須依照指定路線前往賽事中心,否則將被取消資格。
2. 賽事中心位於舊騎馬場空曠地 (GE998638 )。
巴士站落車處往賽事中心地圖

3. 請保持地方清潔及帶走所有垃圾。
4. 賽事中心將顯示大會時間。
5. 賽事中心前往最近之洗手間約需時5分鐘。
6. 賽會不設行李存放服務,賽員須自行保管及處理攜來之物件,尤其貴重物品;如有任何遺失,賽會概不負責。建議賽員勿攜帶貴重物品到賽事中心。
7. 賽員於賽後如要提早離開,只可沿有指示的「賽事中心至巴士總站」路段及經昂坪巿集範圍離開。
8. 賽事中心設有物理治療及急救服務。
賽員報到:
1. 賽員需於賽事中心自行領取號碼布,賽員編號可於總會網頁或賽事中心報告欄上查閱。扣針及備份標籤可於賽事中心索取。
出發程序:
1. 賽員請帶備號碼布、哨子、指南針、電子控制咭及備份標籤出發,缺一不可。
2. 出發區離賽事中心約3000米,攀升125米,約需時45 分鐘,沿途有提示。由於路程較遠,請帶備飲用水前往出發區。
3. 賽員請按自己的出發時間 提早 5 分鐘到達出發區,進入出發區時請先把電子控制卡內舊記錄清除。
4. 精英組採用兩分區制;公開組採用集體出發,出發區時鐘將顯示大會時間。
5. 額外的控制點提示符號紙放於出發區內,現場提供有限度的膠紙,油性筆及扣針等用品,賽員進入出發區後可自行領取。
6. 精英組賽員請根據自己的出發時間前兩分鐘進入兩分區的第二分區。賽員入格前,工作人員會登記賽員編號,賽員請按照指示進入所屬組別之「兩分區」。
7. 賽員必須將號碼布扣於胸前。進入「兩分區」前,讓工作人員檢查,並攜帶指南針、哨子、正確的電子控制咭連備份標籤,齊全者始獲准出發。
8. 進入最後一分區後,賽員須於起點響鐘發出前至少六秒的時間把電子控制咭放在「起點啟動器」上, 直至聽到起點響鐘發出長響,方可取閱地圖,並請檢查地圖上資料是否正確,切勿在出發區及往起點標誌之通道上停留。
9. 遲到賽員必須向起點工作人員報到,由工作人員安排在遲到出發區出發,而其所損失的時間將不獲補償。
10. 公開組賽員可於出發前5分鐘進入出發區。賽會將採用相同程序檢查賽員裝備。出發前請勿看圖。12:10pm後所有賽員不得出發。
賽區資料:
1. 部份賽程有可能橫過馬路,而地圖上的三合土路也可能間中有車輛途經,請賽員小心車輛。
2. 賽區內有2至3米深坑洞,請賽員小心。
3. 賽區部分地區有較多帶刺植物,賽會建議各賽員穿著長袖運動衫、長褲及腳套,以防荊棘刺傷。
4. 賽區內有流浪狗隻及居民飼養狗隻,請勿驚嚇牠們。
5. 賽區內有不少墓地,賽員應小心避免踐踏墓地。
6. 賽員可穿越地圖上顯示為「民居」內之小徑。賽員可能有需要穿越遊客較多之地方,賽員必須尊重當地居民、遊客、郊遊人士及其他賽員的權利,比賽時請賽員小心途人,賽員並沒有道路優先權。
7. 賽區包括港鐵昂坪360管轄範圍的緊急通道,經過該路段時請勿停留。
8. 賽區內設有水站。賽員亦可自攜清水以備不時之需。
9. 賽區內有數個「路不通行」的指示牌,但並不代表本賽事立場。
10. 賽區內有數個定向禁區及禁止使用道路/小徑 (其一在賽事中心後),請留意地圖上紫色符號。
11. 賽區內有工地,賽員請勿進入。
地圖資料:
1. 賽區內之牛路不會在地圖上顯示。
2. 地圖西北面主要為可跑性高雜草地及主要山徑,地圖南面以可通越之樹林為主。
3. 地圖中央是巿集及民居,賽員不得進入已劃為民居及標示為禁區的地方,違規者將取消比賽資格。
4. 地圖東北面為非比賽區範圍,該處地區未有詳細勘察,並已在地圖上清楚標示,敬請留意。
賽程資料:
1. 所有組別設有多段短程回流線路 (Butterfly) ,請依次序到達控制點。
2. 賽員編號為單數的採用1號賽程,賽員編號為雙數的採用2號賽程。
例 : 男子精英賽員 101號採用ME-1圖 男子精英賽員 102號採用ME-2圖
女子精英賽員 201號採用WE-1圖 女子精英賽員 202號採用WE-2圖
男子公開賽員 301號採用ME-1圖 男子公開賽員 302號採用ME-2圖
女子公開賽員 401號採用WE-1圖 女子公開賽員 402號採用WE-2圖
3. 各組限時150分鐘
4. 本賽事比賽線路是專為精英運動員而設計,公開組賽員尤其是青少年賽員,如感到賽程太長或困難、感到不適,必須停止作賽,並返回終點報到以策安全。
5. 男女子組賽程的長度及攀高資料如下;如有修訂,以比賽當日公佈為準:
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組別 |
長度(米) |
攀高(米) |
預計勝出時間(分鐘) |
限時(分鐘) |
水站 |
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男子組 ME/MO |
8500 |
240 |
80-90 |
150 |
1個 |
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女子組 WE/WO |
6500 |
190 |
65-75 |
150 |
1個 |
終點程序及成績處理:
1. 終點設在賽事中心旁。
2. 所有賽員無論完成賽事與否,或遺失電子控制咭,必須於下午2時35分返回終點報到, 所有控制點將於下午2時35分關閉。
3. 賽員抵達終點時,必須在「終點器」拍 電子控制咭,比賽時間結束。
4. 已越過終點賽員不得重返賽區,並須盡快離開終點區往成績下載站,下載成績。
5. 賽會不會收回已完成賽事賽員的地圖。賽員有責任確保不會將地圖及賽程資料等透露給未出發的賽員,違者會被取消資格。
6. 所有賽員必需於完成賽事後10分鐘內到成績下載站下載成績,否則會被取消資格(DISQ)。
比賽規則:
1. 香港野外定向總會「野外定向比賽則例」適用於本賽事。
2. 賽員須服從賽會指示。賽員違反比賽規則,比賽成績將視作無效。
3. 除賽會提供的地圖及以本須知提及的裝備外,賽員不可使用任何輔助工具,包括通訊器材(如無線電話及對講機)。
4. 賽員遺失電子控制咭將當未完成賽事論,但仍須向終點或賽事中心報到。
5. 賽員不得移動或損壞控制點或賽會設施,若有損毀,須按價賠償。
6. 為協助賽事順利完成,賽員不論完成賽程與否,所有賽員必須於出發後150分鐘內向終點報到,否則當失蹤論。
7. 比賽規則若有修改,賽會會儘快通知賽員,若無法於比賽前通知賽員,會於比賽當日公佈。
8. 賽區範圍內居民及遊人在假日眾多,所有賽員必須尊重當地居民、遊客、郊遊人士及其他賽員的權利,比賽賽員並沒有道路優先權。如有發生碰撞事件,賽員將會被取消資格。
投訴及抗議:
1. 賽員對比賽成績有異議,可於最後成績公佈後 15分鐘內以書面向賽會作出投訴,並請留下聯絡電話號碼,投訴將由賽會處理,結果會立刻通告投訴人。
2. 若對賽會的處理有所異議,可作抗議。抗議必須在賽會公佈投訴結果後的30分鐘內以書面向賽會或裁判團成員提出。有關抗議將由賽事裁判團處理,裁判團之決定為最後決定。
備註:
1. 本【賽員須知】內容如有更改,以賽會當日公佈為準。
2. 所有參賽賽員須自負個人意外責任,賽會概不負責。
3. 賽員沒有使用賽區的優先權。
4. 如比賽當日上午六時,如有雷暴、任何暴雨警告、三號或以上風球生效,賽事將不會舉行。延期作賽與否,或其他安排將會在總會網頁 http://www.oahk.org.hk 發放。
5. 天文台七天天氣預報: http://www.hko.gov.hk/wxinfo/currwx/fndc.htm
賽後餘興節目:
比賽後各賽員可遊覽昂坪多個旅遊地點,又或前往大澳旅遊勝地品嘗海鮮美食、欣賞山水景色、遊覽名勝古蹟、購買特產手信等,詳情請參閱以下網站介紹:
昂坪
寶蓮寺及天壇大佛 http://www.plm.org.hk
昂坪自然中心http://www.afcd.gov.hk/tc_chi/country/cou_lea/cou_lea_ven/ngongping.html
昂坪污水處理資訊中心
http://www.dsd.gov.hk/TC/What_s_New/What_s_New/news16.html
大嶼山之旅 (昂坪360網頁提供)
http://www.np360.com.hk/html/chi/lantau/lantau.html
鳴謝:
香港物理治療學會運動物理治療組
香港聖約翰救傷隊
昂坪360
昂坪鄉公所
寶蓮禪寺
昂坪茶園
電子打孔及計時系統:
1. 是次賽事採用EMIT電子打孔及計時系統。
2. 賽員必須攜帶已預先填報在報名表上的個人電子控制咭。賽員若忘記攜帶電子控制咭,需向賽會繳付港幣250元按金及港幣50元租用費作為借用電子控制咭之用(電子控制咭數量有限,先到先得),按金於交還電子控制咭後退回。
3. 賽員需在備份標籤正面有寫上自己的賽員編號,以便賽會在打孔記錄失效時作出覆核。
電子打孔及計時系統注意事項:
1. 若賽會沒有發出「電子打孔及計時系統」失效的通知,所有賽員都不得拒絕使用這套系統;
2. 賽員的成績將根據電子控制咭的記錄計算,若然電子控制咭未能記錄賽員到訪某個控制點的記錄,賽會會根據備份標籤的記錄去覆核。若然兩者都無法証明賽員曾到訪該控制咭,該控制點記錄將會視作無效。
出發
1. 賽員需在出發前最少6秒前,將電子控制咭放在「起點啟動器」上,直至紅燈閃動,否則系統將無法計算比賽需時。
2. 賽員在起點響鐘發出長響後,必須把電子控制咭提離「起點啟動器」。
比賽途中
1. 賽員有責任確保電子控制咭成功放置入電子打孔器中,事實上,電子控制咭只能在一方面向放入電子打孔器中。若電子控制咭及備位標籤都無法記錄同一個打孔記錄,賽員不能以系統失效作為抗辯理由;
終點
1. 當賽員抵達終點時,應即前赴終點控制點打孔,而賽員的比賽時間亦以該刻起完結;
2. 請跟隨指示,儘快返回成績計算站中,待工作人員把備份標籤取下,將電子控制咭的記錄成功下載後,賽員即可領取參考成績印表。
成績處理
1. 賽員切勿在完成賽事後,把電子控制咭放置在任何控制點或出發單位之上,以便賽會有需要時可以覆核電子控制咭的記錄;
2. 遲到的賽員成績將會獨立處理,所有成績均以大會的成績公佈為準,賽員個別的成績印表僅供參考。
2009/2010年度週年野外定向錦標賽長距離賽將於2010年2月21日假大嶼山昂坪舉行,是次賽事得到昂坪360的支持,昂坪360提供優惠,詳情如下:-
長距賽賽員只需攜同號碼布到昂坪巿集中的“景點售票處”購買由昂坪至東涌單程纜車車票,即可獲贈『昂坪膳坊』$10現金劵一張,現金劵可於『昂坪膳坊』使用。 現金劵樣本請參閱以下附件。
